Le directeur de la réponse rapide de Harris, Ammar Moussa, a écrit dans un e-mail de campagne avant les remarques de J.D. Vance, colistier de Trump, sur l'économie au Michigan, que le sénateur de l'Ohio "mentira sans aucun doute, essaiera de manipuler et tentera de fuir la vérité." Un tel mensonge, a-t-il averti, est que "la vice-présidente Harris veut obliger chaque Américain à posséder un véhicule électrique."
"La vice-présidente Harris ne soutient pas une obligation de véhicule électrique," a affirmé Moussa, citant ensuite plusieurs articles de presse qui soutenaient que l'administration Biden incitait seulement, plutôt que de rendre obligatoire, la production de véhicules électriques par les constructeurs automobiles.
Harris a soutenu une obligation de véhicule électrique lorsqu'elle était sénatrice junior de Californie. En avril 2019, quelques mois après avoir annoncé sa candidature à l'investiture démocrate pour l'élection présidentielle de 2020, Harris a cosigné le Zero-Emission Vehicles Act de 2019. Le projet de loi, introduit par le sénateur Jeff Merkley et le représentant Mike Levin, présentait "un plan audacieux pour la transition des États-Unis vers des véhicules à zéro émission à 100%."
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